Полиуретан: качественный, долговечный и… выгодный!

Традиционно такие элементы подвески автомобиля, как подушки, втулки и сайлентблоки, изготавливались из резины. Но около 20 лет назад появилась возможность сделать эти изделия более надежными и долговечными за счет замены резины на полиуретан. Как ни странно, несмотря на очевидные преимущества данного материала, детали подвески из него не получили широкого распространения. Виною тому – причины экономического характера, а именно более высокая сложность производства и себестоимость готовых изделий.

Тем не менее элементы подвески из полиуретана нашли применение в такой сфере, как тюнинг внедорожников и спортивных автомобилей.

Как правило, автовладельцы, которые заинтересованы в тюнинге автомобиля, не привыкли экономить на мелочах в ущерб качеству и комфорту.

В том, что потребительские свойства полиуретановых элементов подвески значительно выше, чем их резиновых аналогов, сомневаться не приходится.

Использование полиуретана повышает управляемость автомобиля за счет длительного сохранения безупречной геометрии деталей. Комфорт при вождении повышается в том числе и за счет более плавного хода автомобиля.

Все перечисленные аспекты можно отнести к качественным. Но есть еще и экономическая составляющая преимуществ полиуретана. Дело в том, что полиуретан, по сравнению с резиной, имеет гораздо более высокую износостойкость, а, следовательно, и срок службы.

Причем износостойкость здесь понимается в самом широком смысле данного термина. Это и способность противостоять значительным нагрузкам, и стойкость к воздействию разного рода агрессивных сред, таких как бензины и масла, различные кислоты и химикаты, применяемые для зимней обработки дорог.

Устойчив полиуретан и к перепадам температуры. Так, при низких температурах детали из полиуретана не утрачивают своей пластичности, в отличие от аналогичных деталей из резины.

Резиновые элементы подвески, даже самые качественные, способны выдержать лишь 6-10 месяцев в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля. При этом в аналогичных условиях полиуретановые элементы подвески прослужат в среднем в 4 раза дольше.

Оценят долговечность полиуретана и любители дальних путешествий.

Таким образом, за счет долгого срока службы и возможности беспроблемной работы даже в самых суровых условиях, полиуретановые детали подвески экономически более выгодны, нежели резиновые. Нужно учесть и тот факт, что замена втулок и сайлентблоков – операции, требующие специальных навыков, а нередко и оборудования. Поэтому лишь немногие автовладельцы осуществляют эти операции самостоятельно. Большинство же пользуются услугам СТО, которые, естественно, не бесплатны. То есть более долговечные элементы подвески из полиуретана позволяют сэкономить еще и на услугах по их установке.