Кайтинг - подчиняем ветер

Кайт является буксировочным змеем, стропы соединяют конструкцию с человеком, в результате чего он получает возможность передвижения по снегу, воде или земле. Понятие кайтинг касается разных направлений:

• лендкайтинг;
• кайтбординг;
• сноукайтинг;
• кайтсёрфинг.

Все эти спортивные направления объединяет кайт. Движение происходит благодаря силе ветра. Он поднимает кайт и тянет за ним человека. Такое устройство позволяет двигаться за счет сопротивления. Для движения нужен ветер от 5 м/с, точные показатели зависят от оборудования, веса и уровня навыков. Сильный ветер ускоряет процесс передвижения, однако для разных показателей требуется свой кайт. При выборе учитывается вес и условия, задачи, которые поставлены.

Как управляется кайт?

Кайтинг – возможность вволю повеселиться, отсутствие границ и свобода, движение без границ. Этот вид спорта покоряет каждого, кто успел опробовать управление воздушным змеем. Стропы для кайта являются обязательной частью конструкции. Для передачи команд к куполу используется планка управления. Помимо строп элементами управления является бар и чикенлуп.

Особенности управления:

1. Направление. Для продвижения в нужном направлении, требуется натяжение соответствующей стропы (вправо, влево). Когда бар возвращается в стандартное положение, поворот завершается. Энергичные повороты выполняются при резких движениях.
2. Мощность. Увеличить мощность можно при натяжении к себе, подача от себя снизит мощность. Опустив бар полностью, производится минимизация мощности.

Виды кайтов

На данный момент ассортимент кайтов довольно широкий, их можно разделить на ряд категорий:

• Надувные. Подходят для всех видов спорта, в их купол закачивается воздух. Такие модели не тонут в воде, четко реагируют на движения элементов управления. При этом вес сокращает ветровой диапазон;
• Парафойл. Он оформляется на основе ткани в два слоя, надувного основания не предусматривает. Обязательны отверстия по типу клапанов, они наполняются воздухом, сохраняя необходимую конфигурацию. Конструкция эффективна при разной скорости ветра и отличается небольшим весом. При этом полет будет сравнительно медленным. При использовании на воде кайт тонет.

Также кайты отличаются по конфигурации, универсален гибрид, поскольку он соединяет лучшее из всех вариаций. Также предлагается классический С-тип с дополнительным креплением к основанию для повышения чуткости управления. Современный С тип выделяется более широким ветровым диапазоном. Дельта тип медленный и тяговидный, с ним тяжело стартовать с воды.