Как поддержать отечественных шинников?

Представляя развитие производителя, шинные компании предлагают для конечных потребителей товары по отличным ценам, а также обеспечивают свободные производственные места в различных округах родной страны. Но в последние периоды в секторе шинного предпринимательства осуществляется не только снижение окупаемости в посреднической сфере, но и прекращение деятельности российских предприятий-изготовителей.

Шинные предприятия отдают иноземным предпринимателям. Несколько периодов назад Воронежский и Кировский шинные цеха были приобретены итальянской компанией Pirelli. Ушли с отрасли автошины Уральского шинного завода. Красноярский шинный завод существует на конкурсном менеджменте. И уже Волжский шинный цех отдан американской компании Titan International. А иностранные сельхозшины пока еще являются для отечественных фермеров непозволительной роскошью.

На территории Российской Федерации уже давно работают дилеры основных международных брендов шинного сегмента и выражают весомую конкуренцию российским изготовителям. Настоящая ситуация не только не приводит к подъему части продаж автошин отечественного изготовления, но и направляет предпринимателей к прекращению свой деятельности. Что в свою очередь негативно проецируется на динамике прогресса малого дела в российской стране, а также приводит к увеличению безработицы.

Вышеуказанные проблемы касаются не только отечественных изготовителей, но и большинства производителей, заводы и цеха которых располагаются на земле Союза независимых государств. Взять к примеру, ОАО "Белшина". Казалось бы, ассортимент производимых изделий вполне подтверждает ожидания потребителей, да и таможенные пошлины на ввоз изделий из Беларуси не влияют на уровень цен. Но, все не так просто. Сельскохозяйственные автошины изготовления БШК, которые уже давно отлично зарекомендовали себя на агрорынке и востребованы большинством фермеров, не всегда выдерживают ценовую конкуренцию со стороны других изготовителей. В настоящей ситуации фирмы вынуждены самостоятельно придумывать спецпредложения для сельхо... и не только.

Издержки фермеров будут расти/увеличиваться?

Но отечественные реалии продолжают оказывать давление на и без того трудные будни российских фермеров. Обновление сельхозтехники происходит не быстро и со «скрипом». Ну, и конечно же, каждый год встает вопрос о покупке новых шин или ремонте "бэушных". А как быть?

Покупка новых сельхозшин - отдельная глава расходов, и отнюдь не маленькая. Чаще всего выбор попадает в сторону покрышек по низким ценам. Но, что делать, если значимые российские изготовители потихоньку исчезают из сектора сельхозшин?

За место под небесным светилом!

Открытие подразделений ОАО... на российской территории свидетельствует о том, что исторически сложившаяся дружба славянских народов продолжается. Продукцию белорусского изготовителя уже давно полюбили многие наши автомобилисты за хорошее качество по приемлемым ценам. Управление организации прикладывает все усилия, чтобы единственное шинное предприятие Беларуси поставляло на отрасль высококачественную продукцию с учетом требований покупателей.

Предприятие многократно становилось призером разных премий в шинной отрасли. Производство покрышек осуществляется на современном оборудовании по международным нормативам качества. Особенно стоит вспомнить ту категорию предпринимателей, которая в настоящих реалиях продолжает открывать организации и создавать рабочие места. В частности, в Волгоградском регионе был открыт новый склад, что позволило сделать продукцию Белшины более доступной конечным потребителям.

Но описанный аспект касается не только шинных цехов. В похожей обстановке оказались предприятия и иных сегментов отечественной экономики. Среди фактов, которые способны изменить ситуацию в другую сторону, стоит выделять не только поддержку и законодательное регулирование со стороны государства, но и изменение отношения покупателей к российской продукции. Тем более, что значимые изготовители отечественного рынка, которые хотят удержать свои позиции, всеми способами стараются обеспечить и поднять качество выпускаемой продукции.

Будем надеяться, что жители России оценят усилия дружественного нам изготовителя, а также молодых шинных организаций, которые выступают в поддержку российских производителей.